导热油中结焦物的形成机理

导热油在一定温度条件下会发生化学的变化而产生新的物质，形成污垢，沉积，附着管壁上。这就是我们通常说的结焦。导热油中污垢的形成。一般可以分为以下几种情况。

1.导热油热裂解，形成低沸点的小分子化合物和游离的碳单体。碳单体会沉积在管壁上成为积碳，低沸点的小分子化合物除了挥发之外还可以再聚合成大分子或高分子化合物。

2.导热油缩聚反应，形成高粘度化合物，高粘度化合物还可能进一步发生热裂解。

3.导热油被氧化，形成有机酸和高粘度聚合物。

导热油结焦的三中类型及处理办法：

含有游离碳颗粒的高分子化合物。此为结焦的早期阶段，应及时更换或部分更换新油。

类似沥青、胶质的高粘度化合物和游离碳颗粒混合的油垢。此时，除立即更换新油之外，还应对系统进行彻底清洗。

管壁上致密的石墨化积碳。由于石墨化积碳的化学性能非常稳定，化学清洗的方法很难达到理想的效果。

三、导热油结焦的危害

1.沉积在导热油管内的污垢，使油管的模截面积变小，甚至堵塞，大大降低了传热效果，不但浪费能源，而且会严重影响用热系统的工艺温度。

2.为了保证用热系统工艺温度，只能靠加大燃烧强度来提高炉温，这样又会加剧导热油的结焦，如些恶性循环，就会造成油炉盘管的外表面高温氧化脱皮，使管壁越来越薄，直至“烧穿”。最终引发安全事故。

    防止导热油加热系统结焦，以及结焦后的及时，有效清洗，是系统安全可靠运行和节约能源的重要措施之一。